Elevator Traffic Analysis Calculator

Simulasi Komparasi Real-time: Konvensional vs Destination Control System (DCS)

SNI EN 81-20:2020 & SNI 03-6573-2001
Parameter Input
Orang
Lantai
Meter
Unit
%
Daya Angkut DCS (5HC)
143 Orang
▲ +16.3% vs Conv
Persentase %HC (DCS)
11.9%
Memenuhi Standar
Waktu Bolak-Balik (RTT)
120.7s
▼ -14.0% Hemat Waktu
Waktu Tunggu (Interval)
30.2s
Target Kantor <30s
Tabel Komparasi Hasil Perhitungan
Parameter Trafik Simbol Konvensional Destination (DCS) Satuan
Kapasitas Penumpang Nominal (EN 81-20 @ 75kg) P_nom - - Orang
Penumpang Efektif per Trip P - - Orang
Rata-rata Lantai Reversal Tertinggi H - - Lantai
Rata-rata Jumlah Pemberhentian S - - Stop
Round Trip Time (Waktu Siklus Total) RTT - - Detik
Waiting Interval (Waktu Tunggu Lobby) I - - Detik
Handling Capacity 5 Menit 5HC - - Orang / 5 Min
Persentase Handling Capacity %HC - - %
Status Kepatuhan SNI Status - - -
Catatan Matematika Aplikasi:
• Sesuai SNI EN 81-20:2020, bobot standar penumpang dihitung 75 kg/orang.
• Sistem DCS mereduksi rata-rata pemberhentian $S$ sebesar 35% melalui pengelompokan tujuan penumpang, mempercepat $RTT$ dan meningkatkan daya angkut $5HC$.
* Disclaimer: Perhitungan dan analisis trafik pada kalkulator ini bersifat estimasi/simulasi awal berdasarkan acuan standar SNI EN 81-20 & SNI 03-6573-2001. Hasil analisis aktual dapat bervariasi tergantung pada spesifikasi teknis spesifik pabrikan, kriteria tata letak gedung, serta profil trafik penumpang yang sebenarnya.